اخبار روز دنیای موتورسیکلت

آشنایی با اولین موتورسیکلت‌ هایبرید ایران و معرفی یک اسکوتر اقتصادی بازار

در این مطلب قصد داریم یکی از اولین ابتکارهای دانشمندان ایرانی در حوزه موتورسیکلت‌های هایبریدی را برای شما معرفی کنیم و در ادامه با بررسی مشخصات اقتصادی یک اسکوتر اقتصادی و با عملکرد فنی مناسب همراه شما خواهیم بود.

اولین هایبرید ایران: معرفی پیاجیو MP3

معرفی پیاجیو MP3
معرفی پیاجیو MP3

این موتورسیکلت استثنایی بانام MP3 Hybrid 300ieLT شناخته می‌شود و از سال ۱۳۹۴ به‌طور رسمی در لیست فروش شرکت کویر سیکلت قرارگرفته است. این موتورسیکلت با بهره‌گیری از مزایای دو سیستم سوختی و الکتریکی برای تأمین نیروی پیشرانه خود، در قسمت موتور درونسوز نسبت به سایر وسایل نقلیه آلایندگی بسیار کمتری را به محیط‌زیست وارد می‌کند که این میزان در قسمت موتور الکتریکی به صفر می‌رسد.

در این موتورسیکلت یک پیشرانه الکتریکی با انجین احتراقی تک سیلندر ۴ زمانه به حجم دقیق ۲۷۸ سی‌سی مجهز به سیستم سوخت‌رسانی انژکتور ترکیب‌شده است که حاصل ترکیب این دو پیشرانه تولید نهایت قدرت ۲۵ اسب بخار و حدود ۲۰ نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه ۴ سوپاپ در کنار یک گیربکس تمام‌اتوماتیک CVT قرارگرفته است.

جدای از اعتبار نام پیاجیو در صنعت موتورسیکلت، باید گفت کیفیت در این موتورسیکلت موج می‌زند. هر سه‌چرخ آن مجهز به رینگ‌های فولادی زیبا هستند و از ترمزهای دیسکی مجهز به سامانه ضد قفل در تمامی چرخ‌ها بهره می‌برد. وزن خالص این موتورسیکلت نیز در حدود ۲۵۷ کیلوگرم است که با توجه به وجود پیشرانه برقی و حجم مخزن سوخت ۱۲ لیتر و البته به علت ساخت پیشرانه درون‌سوز با تکنولوژی روز دنیا مصرف سوخت ۱.۸ لیتر را در هر یک‌صد کیلومتر تجربه خواهید کرد.

این موتورسیکلت بااینکه در محور جلو از دوچرخ بهره می‌برد اما سیستم تعلیق آن به نحوی ساخته‌وپرداخته شده است که در سر هر پیچ این چرخ‌ها به‌راحتی به داخل پیچ خم می‌شوند که فرمانگیری را در هر پیچ راحت‌تر خواهند کرد. گفتنی است قبل از خرید MP3 باید به دو نکته مهم و اساسی توجه کنید.

اسکوتر اقتصادی: معرفی اسکوتر DIO

اسکوتر
اسکوتر

در بازار قیمت اسکوترها معمولاً خیلی بیشتر از موتورهای طرح ویو است. شاید تنها علتی که بتوان بر این گفته صحه گذاشت، عدم ورود شرکت‌های ایرانی به سمت تولید اسکوترها است.

اسکوترهای بازار باآنکه شاید توانایی‌های حرکتی موتورسیکلت‌های طرح ویو را ازلحاظ قدرت و شتاب نداشته باشند، اما می‌توانند در مواردی چون هندلینگ و استهلاک کمتر قطعات با آن‌ها رقابت کنند. Dio نام اسکوتری است که در حدود یکتا دو سال قبل به‌صورت عمده به بازار عرضه‌شده بود و حالا بنا به دلایلی تولید آن متوقف‌شده است که می‌توان باقیمتی در حدود ۱.۸ تا ۲.۵ میلیون تومان یک دستگاه کم کارکرد از این موتورسیکلت را تهیه کرد.

قیمتی که برای موتورسیکلت‌های طرح ویو جزو موتورهای رده پایین محسوب می‌شود و شاید تنها با این هزینه بتوانید یک موتورسیکلت طرح هوندا صفرکیلومتر را خریداری کنید. پیشرانه ۱۰۹ سی‌سی این موتورسیکلت توانایی تولید ۶ اسب بخار و ۸ نیوتن متر گشتاور را دارد که می‌تواند درنهایت سرعت ۹۵ کیلومتر در ساعت را به راننده هدیه کند. حجم مخزن سوخت آن نیز ۶ لیتر اعلام‌شده است که بعد از پیمایش هر ۶۶ کیلومتر شمارا مجبور به سوخت‌گیری مجدد خواهد کرد.

ترمزهای آن دیسکی نیستند و از رینگ‌های آلومینیومی برای ساخت آن استفاده‌شده است؛ اما تایرهای آن تیوبلس هستند و در سرپیچ‌ها چسبندگی مناسبی را ارائه می‌کنند. گفتنی است این اسکوتر اقتصادی در چهار رنگ مشکی، قرمز، سبز و آبی قابل خریداری است. مهم‌ترین نقطه قوت این موتورسیکلت گیربکس خودکار آن است که برای رانندگی شهری بسیار مناسب به نظر می‌رسد.

برچسب ها

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
بستن
بستن