خودروهای آینده بازار

استفاده از تکنولوژی‌های آئودی در پورشه پانامرا مدل ۲۰۲۰

کمپانی پورشه اخیرا دهمین سالگرد حضور مدل پانامرا را جشن گرفت. در حالی که شایعات حول این موضوع می‌گردند که خط تولید این خودرو با ورژن‌های جدید کوپه و کانورتیبل گسترش می‌یابد، نسخه معمولی آن نیز فیس‌لیفت می‌شود. پورشه پانامرا مدل ۲۰۲۰ به عنوان رقیب جدی برای خودروی AMG GT چهار درب مرسدس، پیش از اتمام سال جاری رونمایی خواهد شد. در طراحی خارجی این خودرو تغییرات نافذی چون تعویض طراحی چراغ‌های عقب LED، اعمال شده است. این تغییرات، باعث می‌شود که پانامرا مدل ۲۰۲۰ در مسیر مدل‌های جدیدتر پورشه همچون کاین و نسل ۹۹۲ از مدل ۹۱۱، قرار گیرد. با این حال تغییرات اعمالی روی این خودرو تنها محدود به ظاهر آن نخواهد بود.

خبرها حاکی از آن است که کمپانی پورشه در حال برنامه‌ریزی معرفی اولین پیشرانه نیمه هیبریدی برای استفاده در پانامرا است. هر دو مدل‌های S و ۴S این خودرو مجهز به موتور توئین توربوی ۲.۹ لیتری با شش سیلندر خورجینی هستند؛ علاوه بر آن احتمالا این مدل‌ها پیشرانه برقی ۴۸ ولتی نیز داشته باشند. این پیشرانه اخیرا در آئودی S6 و S7 مدل ۲۰۲۰ استفاده شده ‌است.

با این کار یک سیستم نیمه هیبریدی تولید شده که در آن جهت تقویت کارایی و امکان استفاده از سیستم استارت-استاپ برای سرعت بخشیدن به فعال‌سازی موتور، از ژنراتور موتور یکپارچه برای قدرت‌رسانی الکتریکی استفاده می‌شود. همچنین انتظار می‌رود که سیستم توربوشارژ الکتریکی آئودی نیز در این خودرو به‌کار گرفته ‌شود تا پدیده تاخیر توربو حذف گردد. طراحی درونی پانامرا همانند دیگر مدل‌های پورشه بسیار بروز بوده، از این رو احتمالا در بخش درونی این خودرو در مدل ۲۰۲۰ آن بیشتر شاهد بروزرسانی‌هایی در تکنولوژی مانند سیستم اطلاعات و سرگرمی پیشرفته‌تر و ویژگی‌های کمکی بیشتر باشیم.

احتمالا در پیشرانه پانامرا مدل ۲۰۲۰ نیز بهبودهایی را شاهد باشیم. نمونه استاندارد پانامرا مجهز به موتور شش سیلندر خورجینی ۲.۶ لیتری توربوشارژ بوده که قدرت ۳۲۵ اسب بخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتن متر را تولید می‌کند. این در حالی است که پانامرا S مجهز به توئین توربوی ۲.۹ لیتری شش سیلندر خورجینی بوده و توانایی تولید ۴۳۴ اسب بخار قدرت و گشتاور ۵۵۰ نیوتن-متر را دارد. همچنین مدل پیشرفته‌تر این خانواده یعنی GTS، از موتور توربوشارژ ۴ لیتری با ۸ سیلندر و توانایی تولید قدرت ۴۵۴ اسب بخار و گشتاور ۶۲۰ نیوتن متر بهره می‌برد.

پانامرا E هیبرید نیز همانند نمونه‌های پلاگین هیبرید این خودرو، دارای موتور شش سیلندر خورجینی توئین‌توربوی ۲.۹ لیتری بوده و ترکیب آن با موتور برقی، قدرت ۴۵۶ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن متر را تولید می‌کند؛ این در حالی است که مدل قدرتمندتر آن، پانامرا توربو SE هیبرید مجهز به موتور توئین‌توربوی ۴ لیتری ۸ سیلندر خورجینی به همراه موتور برقی بوده که توانایی تولید ۶۷۱ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور را دارد.

منبع

برچسب ها

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
بستن
بستن